第1290章 委员会峰会！

    到2024年底，总共发生了46起怪兽袭击事件，仅在2024年就有14起，不仅造成了巨大的破坏和伤亡，也给猎人计划带来了难以弥补的资金漏洞。
    巨大的损失面前，人类被迫关闭除香港之外的所有机甲基地，开始建造坚固的“反怪兽墙”进行单纯的死守。
    2025年，四级怪兽“病毒”登陆悉尼湾，仅用了不到一个小时就攻破了“反怪兽墙”，虽然最终被澳大利亚第五代机甲“尤里卡突袭者”击杀，却让人们对“反怪兽墙”的可靠性产生质疑。
    由于怪兽的战斗力不断的增强，环太平洋联合军防部队决定召回三代机甲危险流浪者，同时找回失踪7年的罗利·贝克特担任驾驶员。
    经过选拔，环太平洋联合军防部队指挥官斯特克·潘特考斯特将军的养女，森麻子成为了罗利的新搭档，第一次同步试验中森麻子神经元连结失败，险些摧毁基地。
    紧接着四级怪兽“尾立鼠”和“棱背龟”登陆香港，激战中国机甲“暴风赤红”，俄罗斯机甲“切尔诺阿尔法”不幸牺牲，五代机甲“尤里卡突袭者”受到怪兽的电磁脉冲攻击瘫痪，危险流浪者临时出击，逐一击败了入侵的怪兽。
    这一战，除了尤里卡突袭者、危险流浪者以外的机甲全部阵亡。
    香港一战以后，环太平洋联合军防部队决定立刻实施缺口摧毁作战计划。
    在深海中流浪者击杀四级怪兽“迅龙”，尤里卡突袭者自爆与四级怪兽“憎恶”同归于尽，同时重伤五级怪兽“毒妇”，掩护流浪者穿越缺口，通过自毁成功炸毁虫洞。
    怪兽的威胁暂时被消除，但是人类不知道还会不会有新的虫洞出现，怪兽会不会再次卷土重来。
    所以，哪怕暂时没有了怪兽的威胁，猎人机甲的建造和升级并没有因此而停止，反倒趁着这难得的和平时间，研制出了全新的第六代机甲，力量更强，速度更快，战斗更灵活，装甲强度也更高，整体战斗力远在之前的第五代机甲之上。
    为了防止怪兽的再度袭击，环太平洋联合军防部队在太平洋沿岸各大基地部署了多台机甲，随时防备着怪兽的再度袭击。
    ……
    十年的时间很快过去，时间来到了2035年。
    大部分地区已经重建，但是一些沿海城市并没有改变，怪兽巨大的骸骨依然横亘在它们倒下的地方，提醒着人们曾经发生过的一切。
    整个世界仍然在休养生息，对于普通民众来说，怪兽的威胁似乎已经远去，人们的生活已经基本恢复了正常，只有环太平洋联合军防部队仍然始终保持着警惕，事关全人类的安危，他们在这十年中从未掉以轻心。
    全新的第六代机甲不断被制造出来，猎人学院培养出一批批优秀的机甲驾驶员，守护着整个环太平洋防线。
    而普通人中，却有一部分人认为危机已经过去，他们不再需要猎人机甲的保护，要求解散环太平洋联合军防部队，不要再耗费大量资源，制造毫无用处的猎人机甲。
    甚至于还出现了一些怪兽崇拜者，对环太平洋联合军防部队和机甲猎人充满了敌意，反倒对那些攻击人类的怪兽狂热的崇拜。
    只是不知道当怪兽再次出现，对他们发动攻击的时候，他们是否还会仍然保持这种狂热。
    澳大利亚，悉尼。
    环太平洋联合军防部队总部。
    今天，环太平洋联合军防部队委员会峰会将会在此召开，讨论无人机甲的部署问题。
    环太平洋联合军防部队总部广场前，聚集着许多游行示威的民众。
    他们之中有单纯反对部署无人机甲，认为无人机甲没有驾驶员直接操控的机甲可靠的，也有认为环太平洋联合军防部队浪费了大量人力物力，要求解散ppdc的，这些人虽然高举着各种标语，不时的高声呐喊，但是相对来说还算比较理性，并没有太过激的行动。
    而另外一些怪兽崇拜者则显得更加激进，甚至直接和负责维持治安的警察发生了冲突，他们头戴黑色面具，投掷瓶子和石块，造成了不少人受伤。
    不过ppdc的士兵很快出动，稳住了局势，并没有影响到委员会峰会的正常进行。
    中午十二点，距离峰会正式开始还有一个小时。
    一架机身上有着ppdc徽章标志的直升机，从远处向着环太平洋联合军防部队总部飞来。
    直升机内，森麻子穿着一身深蓝色的环太平洋联合军防部队制服，短裙下白皙修长的双腿并拢着斜放在身前，低头认真的看着手中平板电脑上的无人机甲可行性报告。
    十年时间过去，当初清纯动人的森麻子变得成熟了很多，利落的短发显得沉稳而又干练。
    十年前，她和罗利共同驾驶危险流浪者进入海底虫洞，抵达了外星人先驱所在的星球，利用危险流浪者号自身的核反应堆自爆，摧毁了虫洞，并在爆炸前通过逃生舱成功逃了出来。
    摧毁了海底虫洞，切断了怪兽入侵地球的通道，死里逃生的森麻子成为了拯救世界的英雄。
    如今的她已经从一名机甲驾驶员成长为环太平洋联合军防部队的秘书长，在整个环太平洋联合军防部队有着举足轻重的地位。
    这一次，邵氏公司开发出了一种能够远程控制的无人机甲，这种机甲只需要单人就能够控制，对驾驶员的要求很低。
    事实上，一直以来制约机甲猎人数量的最大问题并不是建造成本和建造速度，而正是机甲驾驶员的数量。
    机甲猎人采用双人驾驶系统，两名驾驶员需要进行大脑神经对接，对驾驶员的天赋，默契，匹配程度等都有着极为苛刻的要求，同时由于要在机甲内直接操控机甲战斗，需要承受战斗时强大的加速度和冲击力，对身体素质的要求也极高。
    每一名机甲猎人驾驶员都需要经过严格的筛选和训练，培养非常困难。