第四百五十七章 战略运输机

    想到了这一层，姆哈马德顿时就决定将错就错，反正是对方这么认为的，自己就接着编下去糊弄他们，反正他们也不可能去找苏联人求证。
    “是啊，双壳潜水艇，储备浮力百分之三十，最大潜深三百米。”姆哈马德说道：“各项数据，都不比支持者级的低啊。尤其是，他们在静音方面的成就是非常突出的，这种新的柴电潜艇，噪音还不到九十分贝。”
    苏联的潜艇和西方的潜艇，最大的不同，就是苏联使用的是双壳的结构，外面的是非耐压壳，里面的才是耐压壳，在下潜的时候，内外壳体是充满海水的，这种方式，让苏联人的潜艇虽然听起来排水量很大，但是实际上，内部空间并不富裕。但是，另一个优点，就是让这种潜艇非常结实。毕竟，外面是非耐压壳，撞一下也没事，所以，采用双壳结构的苏联核潜艇，在冷战时期，经常跟美国潜艇玩水下的捉迷藏，时不时地来一个疯狂的伊万，双方如果真的撞上去，受伤的还是美国的潜艇，单壳的潜艇，外壳就是耐压壳，只要撞上去，一旦裂开，那就是重大事故。
    姆哈马德到现在，也没有说是苏联潜艇，就是这样随口说。
    “那贵方打算出多少资金？”爱德华大使向姆哈马德问道。
    直至现在，巴基斯坦买的所有的舰船，都是二手的，价格便宜，而这些支持者级，那是完全地新造，价格肯定会上涨一大截。虽然国内卖不卖还不一定呢，先听听巴基斯坦方面给的价格，价格合适，就可以商量，不合适，那就算了。
    “我们本来打算出资两亿，购买四艘这样的潜艇。”姆哈马德说道。
    两亿！每艘就是五千万，这完全是个合适的价格！看来姆哈马德总统在这点上还有自知之明！爱德华在心中想到，如果是两亿让英国给建造四艘的话，英国方面也绝对会同意的。
    “不过。”姆哈马德话锋一转，说道：“我们决定只购买一艘，剩余三艘自己建造，这样，就可以节约下大笔的经费来，所以，我们决定第一艘依旧用五千万美元的价格购买，后面三艘，只进口必须的装备，每艘三千万美元就足够了，所以，这四艘，总计金额也不能超过一亿四千万美元。”
    这个价格，姆哈马德已经说得非常实在了，毕竟，姆哈马德要价太高，英国人觉得没利润，就会不干了，到时候，姆哈马德也没法再去找苏联人买潜艇。
    开玩笑，苏联人卖苏-27，那是没有什么秘密了，买他们的现代级，无畏级，想都不要想，水下的钢铁怪物，那更是被他们视为机密的。
    也许，自己参观苏联造船厂，让西方世界震惊了吧？姆哈马德既不能让西方世界反感，又要给巴基斯坦争取最有利的机会，连姆哈马德都感觉到自己是在擦枪走火。
    “总统先生，或许您不知道。”爱德华大使说到：“潜艇在水下航行，艇体的钢材非常关键，虽然贵国的工业进展非常迅速，但是，恐怕是无法生产出合格的潜艇用的钢材来的，既要承受巨大的压力，又要防止海水的腐蚀，贵方想要自己造潜艇，那连潜艇需要的钢材，都是需要从我们英国购买，然后运输过来的，这样，成本恐怕会更高。”
    这点爱德华没有说谎，支持者级潜艇，是英国自己开发的一种高强度钢材，巴基斯坦的确无法自产。
    “我们相信自己可以克服这些困难的。”姆哈马德说道：“我们最多购买一艘，剩余的三艘，只购买潜艇里面的装备。”
    要是以前，姆哈马德知道自己肯定得购买钢材，但是，现在已经跟苏联方面谈妥了，巴基斯坦完全可以自己生产合格的高强度钢材，造出来的潜艇，下潜到三百米下绝对没问题！
    “如果贵方坚持，那造出来之后，因为耐压壳的性能不过关而导致航行事故，我们英国方面不会负任何责任。”爱德华说到。
    “贵方严重了，我们巴基斯坦的工业，完全能够提供合格的钢材。”姆哈马德说道。
    看着这个固执的总统，爱德华大使连连摇头，却是什么也没有说，这个项目的意义，远远地超过82型驱逐舰了，既然巴基斯坦人这样认为，那就由他们去，项目应该是能够达成的。
    本来，爱德华大使以为这个项目，就足够让英国满意了，面对着恶化的财政状况，出口几艘潜艇，可以赚取不错的外汇，皇家海军肯定会同意。但是，爱德华没有想到，巴基斯坦方面提出的项目，居然远远地超过了这些。
    “贵方的sc-5“贝尔法斯特”重型运输机，我们希望购买全部的生产线和技术，在巴基斯坦生产。”姆哈马德说道：“合同的具体金额，我们可以跟肖特公司具体商议，在贵国，这种重型运输机没有市场，但是，由我们来生产的话，我们有把握推销到很多国家去，同时，我们自己也有一定的需求。”
    姆哈马德的话，让爱德华都感觉到一震。
    重型运输机！这属于是战略力量了，有了重型运输机，就可以把装备快速地运到需要的地方去。
    美苏两国，都有各自的专业运输机，比如，苏联人的安124运输机，起飞重量超过了四百吨，运输能力超过一百五十吨，而由安124改进过来的安-255运输机，运载能力达到了变态的二百多吨！
    同时代的美国的c-5运输机，也能够运载一百多吨的重量。
    在运输能力中，五十吨是一个分界线，这是常见的坦克的重量，超过五十吨，才能够运输坦克，而低于五十吨，像最常见的c-130，最多运输个三十吨，就无法运输主战坦克。
    作为曾经的日不落帝国，英国人也是很骄傲的，而位于北爱尔兰贝尔法斯特的肖特兄弟公司，也是航空界的一个巨头，它生产出了英国自己的军用运输机，sc-5“贝尔法斯特”重型运输机。
    这种运输机，诞生于冷战后，是肖特公司的杰作，从原型机成果之后，同时不断地开始改进。比如，第一种改进型sc-5.10，59年的时候开始生产，运载能力达到了二十二吨，飞行距离五千公里。
    肖特公司大受鼓舞，又进行了新的改进，采用了大直径螺旋桨，使得飞机在装载货物重量不变的情况下，可以携带更多的燃料，飞机的最大起飞重量达到了113吨以上。编号sc-5.13。
    这两种，都还算是中型运输机，毕竟，载重量没有获得突破。
    而肖特公司的改进还在继续着，最后一个型号的改进更加强大，采用全新设计的机翼和rb178形成组合，采用丁字型垂直尾翼，最大起飞重量190吨，最大载重打到54吨。这个型号，完全是瞄准c-141的，型号编号也叫做sc-5.41。
    可惜，这种战略运输机，是跟国内的政治环境密切相关的，在国内的政治角逐中，肖特公司的梦想破灭了，英国皇家空军只是象征性地购买了十架，却把大多数的资金，都用在了购买美国人的运输机上，英国自己的大型喷气运输机的梦想葬送在了国内的买办阶级的手上。
    当马岛战争的时候，英国人突然发现，他们根本就没有可以运输主战坦克的运输机。
    当年的技术都在，但是英国已经没有资金来持续发展这款重型运输机了，如果巴基斯坦可以接手过来，说不定，这款战略运输机，可以重新飞行在蓝天上！
    姆哈马德望着眼前的英国大使，知道自己的提议，对方根本就没有推辞的可能。
    巴基斯坦需要战略运输机，这关系到关键时刻的兵力投送，在后世，华夏就是因为重型运输机被卡住脖子，结果，大型预警机就那么几架，跟俄罗斯要订购一批，结果，俄罗斯狮子大开口，想要像宰阿三那样狠狠地来几刀，可惜，华夏没有上当，俄罗斯要提高价格的时候，华夏就取消了合同。
    这款sc-5“贝尔法斯特”重型运输机，发展下去的话，潜力是很大的。姆哈马德希望引进的，就是sc-5.41的型号，而且，还可以继续发展，得到载重更大的型号。
    而且，巴基斯坦国内还有新的发动机可以使用，f100的发动机生产线，已经开始投产了，巴基斯坦可以将这款发动机，改进一下，用到这款运输机上，性能肯定会出现大幅度的提升。
    “好，这个项目，我们可以转达给肖特公司，如果项目能够进行下去，对我们双方来说，都是有好处的。”爱德华说到。
    当然有好处了，公司是要上税的，如果项目达成，还可能安排一些就业岗位。