第427~428章 太平洋风暴正在形成

    【白天外出了，两章并为一章，万字大更】
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    8月9日，协约国军队已向德军防御纵深推进11公里。两天的战斗中，德军伤亡达2.8万人，损失火炮900多门。
    8月10日，法军第1集团军全部投入交战。次日，第3集团军一部也投入交战。但是由于坦克损失严重，进展缓慢，逐渐变为局部性战斗。至8月13日日终前，英法美军队在75公里的正面上向前推进10—18公里，完成了既定任务，使德军遭到重创。
    至此，协约国算是报了第四次索姆河会战失利之仇。虽然战车的大规模使用，使得协约国获得了突破德军防线的办法，但是德军的战车质量太好，协约国的战车不得不靠数量取胜，但大规模生产问题还是难以解决，好不容易攒了几个月的坦克，基本上打一仗就全部报销了，而等到下一批坦克出来，还得等几个月时间。
    虽然美国本土已经大规模开始生产英法两国的坦克，但是从美国生产出来，再运到欧洲沿海，在转到内陆需要的时间同样不少。
    更何况，美国海军糟糕的反破交战能力实在不敢恭维，面对德国公海舰队的不断袭扰，尽管协约国损毁船只不断的减少，但是还没有根本性阻止德国海军的破交战。因为德国海军装备的产自中华帝国的晋级潜艇非常先进，美国海军的反潜驱逐舰很难将其摧毁，这使得协约国的反破交战的前景担忧。
    从美国海军主力舰队进入大西洋后，迟迟不肯跟德国海军主力舰队决战，或许是担心会被德国公海舰队打败，一旦美国失去主力舰队，那么无疑输掉了这场战争，因此美国海军非常小心，仅仅维持着美德海军当前的平衡，不想轻易去打破，因为美国海军没有必胜的把握。
    另一方面，美国的最高统帅部发现同盟国的经济已经面临崩溃，只要维持这种情况下去，同盟国会因为消耗战而战败。因此美国选择保守稳妥的战术，跟德国拼消耗。同时，也是为了多赚些战争财，只要一直这样消耗下去，协约国的将不得不从美国进口大量物资。当然，对于美国而言，尽管他们跟英国同宗同源，但是战前英国是世界金融中心，美国要崛起自然也要考虑让英国削弱下去。
    当然，还有一个暗藏的因素，那就是美国不想跟德国火拼，希望保存实力，因为美国还有一个更大的威胁来自太平洋西岸的中华帝国。
    美国海军始终不敢出全力对德作战，最大的顾及就来自中华帝国海军的威胁。尽管中美签署了互不侵犯的夏威夷条约，但这并不代表美国海军就放心了。
    美国海军自光华十三年中华帝国建造搭载18英寸巨炮的明级战列舰开始，就利用六艘南达科他级战列舰的尾款，偷偷摸摸的开始建造搭载17英寸巨炮、航速26节，排水量50000吨的北卡罗来纳级战列舰。后来伍德罗说服了美国国会，在首舰北卡罗来纳号和缅因号战列舰开工一年后，陆续开工三号舰密苏里号和四号舰俄亥俄号战列舰，到了光华十六年时，四艘北卡罗来纳级战列舰全部完工，并服役美国海军。
    在建造北卡罗来纳级战列舰的同时，美国海军依然继续建造搭载17英寸主炮的战列巡洋舰。
    基于北卡罗来纳级战列舰，美国海军于1914年同时开工建造四艘法兰克福级战列巡洋舰，分别是法兰克福号、檀香山号、圣保罗号和海伦娜号。除了传统的战列巡洋舰以美国的州首府命名外，此次美国海军特意增加了檀香山号，表明美国将夏威夷列看做是美国领土。尽管在夏威夷问题上，美国国会还未将其列为美国的一个州，中华帝国在夏威夷问题上也拒绝承认并入美国国土，但夏威夷的重要性不言语表，日本被中华帝国打垮之后，夏威夷已经成了美国阻挡中华帝国的前沿阵地，战略位置极其重要。因此，美国海军才会将檀香山作为法兰克福级战列巡洋舰的二号舰进行命名，目的就是要美国人明白檀香山的重要性。
    四艘法兰克福级战列巡洋舰在北卡罗来纳级战列舰的基础上，降低装甲防护标准，从北卡罗来纳级的380毫米装甲降至240毫米，增加4座燃油锅炉，使其最高航速达到30节。
    就战斗力而言，美国海军的法兰克福级战列巡洋舰超过了英国和德国任何一款战列巡洋舰。在主炮火力上超过了中华帝国最后一级隋级战列巡洋舰，装甲跟隋级战列巡洋舰一样，都是240毫米，但是在速度上面，美国海军的战列巡洋舰在蒸汽轮机上面远远落后于中华帝国海军，依然采用直接传动式蒸汽轮机驱动技术，而中华帝国在1911年建成的隋级战列巡洋舰就已经开始采用齿轮传动技术了，因此跟隋级战列巡洋舰的34节超高航速比起来，美国海军的法兰克福级战列巡洋舰依然落后了整整4节。
    中华帝国海军隐瞒了隋级战列巡洋舰的真实航速，造成美国海军情报部门认为中华帝国的隋级战列巡洋舰只有29节，因此一直沾沾自喜当中。
    由于中华帝国已建成了用于18英寸巨炮的明级战列舰，因此一直对美国开工建造搭载17英寸巨炮的超神弓型战列舰和战列巡洋舰没有实质性的回应，只是表达关注，这使得美国海军不用担心来自中华帝国方面的压力。
    不过，美国海军从十九世纪最后十年开始，就野心勃勃的妄图登上世界第一海军强国的位置。如今中华帝国坐在世界海军第一强国的宝座上面，令美国海军鹰派们非常的不甘心。
    拥有了八艘搭载17英寸主炮的超神弓型主力舰后，美国海军已经坐到世界海军第二的位置上了，但是为了赶上并超过中华帝国海军，美国海军继续走着扩张步伐。
    光华十六年（1916）财年，美国国会议员们再次想起了旧伤疤的疼痛，巴拿马地区落入中华帝国手里，巴拿马运河在中华帝国的控制之下，这都是美国政府挥之不去的伤痛。
    当年美西战争时，美国海军从太平洋绕过合恩角到达加勒比海，长达三个月的航程令美国政府抱怨影响了对西班牙战事（本可以提前两个月开战的）。为此美国加紧了争夺巴拿马运河，想掌握在手里，方便美国两洋海军随时相互支援。但这一切都被中华帝国的突然插手而泡汤了，美国上下曾经一度忘记了巴拿马，但是随着美国参加第一次世界大战，中华帝国拒绝开发巴拿马运河给美国太平洋舰队，使得美国太平洋舰队不得不再次绕过合恩角，转回大西洋。这耽误了美国海军参加对德海军作战的时间，令协约国被德国海军摧残，损失惨重。
    美国上下再次记起了巴拿马运河的伤痛，导致美国国会最终批准了美国海军鹰派势力的新一轮海军扩充法案，继续以中华帝国海军作为敌对力量，大力发展美国海军。
    此时的美国海军依然坚信巨舰大炮主义，尽管日德兰海战表明来自空中的威胁将成为未来海军主力舰队的巨大威胁，中日东大洋海战结果也表明航母战斗群的重要性。美国海军内部也曾经跟中华帝国海军内部一样，分裂为bb党和cv党两派。在是否大规模建造主力战列舰和战列巡洋舰，还是建造航母战斗群方面，美国海军内部的bb党和cv党们一度争论的面红耳赤。
    但全世界海军都盯着中华帝国海军，因为中华帝国海军是世界第一海军，因此只要中华帝国海军放弃巨舰大炮主义选择航母战斗平台的话，各国都将追随。美国海军同样如此，一切发展都盯着中华帝国海军，向中华帝国海军看齐。
    偏偏中华帝国海军内部的bb党战胜了cv党，中华帝国继续以巨舰大炮主义作为海军发展方向，这极大的误导了世界各国海军，美国海军也不例外，最终美国海军bb党势力占据了绝对优势，美国海军于是继续全力发展主力战列舰和战列巡洋舰，航空母舰仅仅作为配角使用。
    基于这些原因，美国国会最终批准了美国海军提交的1916年海军第八次扩张法案，也是最大规模的拨款预算，总额12亿美元，以战争国债来偿还。共拨款建造八艘搭载18英寸巨炮的超神弓型主力舰，其中四艘衣阿华级战列舰，分别是一号舰衣阿华号【bb- 59】、二号舰夏威夷号【bb-60】、三号舰阿拉斯加号【bb-61】和四号舰犹他号【bb-62】，以及在衣阿华级战列舰基础上改进而来的四艘奥林匹亚级战列巡洋舰（奥林匹亚号、 波士顿号、哥伦比亚号和奥斯汀号），另外还有企业级航空母舰五艘（企业号 cv-6、黄蜂号cv-7、大黄蜂 号cv-8、埃塞克斯号 cv-9和约克城号cv-10），以及40艘轻巡洋舰、200艘驱逐舰和200艘潜艇。
    为了保密，美国国会将这笔巨款托名为军事援助欧洲计划，对外宣传为协约国海军建造军舰，以应对德国海军的威胁。
    为了对抗中华帝国的明级超级战列舰，美国海军虽然在1916年夏天才正式开工建造四艘衣阿华级战列舰，比中华帝国的明级战列舰整整晚了三年半。全世界都以为美国海军不会再跟中华帝国海军进行大规模海军军备竞赛了，但是却不知道美国海军委员会一直没有放弃，只不过三年前美国海军想建造衣阿华级战列舰也造不出来，因为18英寸主炮和连带各种技术问题都无法解决，想从英国引进技术的也不可能了，因为英国海军为了战争，放弃技术不成熟的17英寸和18英寸大口径舰炮的研制工作，而中华帝国又严格控制对美装备和技术出口，使得美国海军当时无法建造超级战列舰，不得不主动向中华帝国示弱。
    但是随着欧战的持续，英国和德国海军竞争依然激烈，战争爆发两年多，两国都没有进行主力舰决战，这使得英国和德国海军都希望打破海上平衡，他们认为只有研发搭载17英寸和18英寸巨炮的主力舰才可以打破平衡。
    德国海军最先从中华帝国获得了17英寸舰炮的出口订单，因此德国海军于1914年夏天开工建造五艘威廉大帝级战列舰（威廉二世号、腓特烈三世号、威廉大帝号，卡尔大帝号，巴巴罗萨号）。威廉大帝级战列舰95%的技术和装备都来自中华帝国，基本上是中华帝国元级战列舰的翻版。中华帝国皇帝王辰浩一开始就不希望德国海军在日德兰海战中战败，因此希望德国海军打败英国海军。在王辰浩的默许下，德国海军首次获得了中华帝国元级战列舰的全部技术参数，并在国内造船厂内开工建造。此时德国的资源都消耗在了战争上面，只得从中华帝国进口建造威廉大帝级战列舰的材料和装备。
    德国海军本来计划尽快完成威廉大帝级战列舰的国内组装工程，期待打英国海军的封锁。但是五艘威廉大帝级战列舰的造价太过高昂，光从中华帝国进口相关设备就达到了5500万龙币（中华帝国元级战列舰自建仅仅4900万龙币），在加上德国国内自行的组装费用，一艘威廉大帝级战列舰最终价格逼近6000万龙币，而德国财政经过两年战争已经濒临崩溃边缘，马克贬值速度加快，工人被征召入伍，结果原计划16个月就完工的威廉大帝级战列舰，到了1916年夏天才刚刚下水，距离服役时间还遥遥无期。同时，德国海军取得了日德兰海战的胜利，英国海军主力舰队损失一半（后续轰炸港口行动中又损失三分之一），一次日德兰大海战令德国海军取胜，但是弹药消耗、人员损失、舰体维修等开支高达20亿马克，财政促襟见肘的德国政府决定放缓威廉大帝级战列舰的建造工作。
    同样，英国的情报部门得知德国海军从中华帝国获得了元级战列舰的技术和装备支持，为了继续封锁德国海军，不让德国海军离开北海进入大西洋，英国也在九艘复仇级战列舰完工后，立即上马搭载17英寸巨炮的纳尔逊级超级战列舰。
    英国的纳尔逊级超级战列舰的设计目标针对德国海军在建的威廉大帝级战列舰，考虑到威廉大帝级战列舰跟中华帝国的元级战列舰密切相关，于是英国海军直接以元级战列舰作为对手进行设计建造。
    从1914年8月开始，英国海军设计完成纳尔逊级战列舰，并立即上马建造。纳尔逊级战列舰以中华帝国元级战列舰作为对手，排水量51500吨，主炮为四座双联装八门45倍径432毫米mk37炮，比中华帝国元级战列舰的三座三联装9门45倍口径432毫米m12炮少了一门。万年不变的英国主力舰设计思想使得纳尔逊级战列舰的装甲防护只有350毫米，比中华帝国的元级战列舰少了50毫米。
    同时，跟中华帝国元级战列舰的全面焊接方式相比，英国海军因为财政吃紧，只能采用铆接方式，抗打击能力弱一些。采用18台高压锅炉，3台仿帕森斯蒸汽轮机系统，不如元级战列舰的齿轮冲动反冲动蒸汽轮机机组，最高航速只有29节，比元级少了一节，而且在长时间战斗航速时，纳尔逊仅仅能够维持8个小时的29节高速，比元级少了整整10个小时。
    在电子设备方面，纳尔逊级战列舰的无线电系统、中央火控系统、观测系统虽然已经达到元级战列舰的标准了，但是没有水下声纳阵列，反潜能力很弱，一旦碰上中华帝国的晋级和唐级潜艇，受到的威胁性极大。
    由于此时英国已经是战时机制，因此纳尔逊级战列舰的建造速度飞快，原计划14个月建造完成。然而，英国此时的境况比德国还惨。德国的潜艇战在两年时间内严重破坏了英国的海上贸易，给英国经济造成重创。日德兰海战后，英国海军主力舰队仅仅剩下三分之一，德国海军主力进入大西洋，给英国造成更大的损失。在美国海军抵达前的半年时间里，英国经济差一点就要断气了。在这种情况下，英国海军因为造船材料紧缺，物价疯涨，导致纳尔逊级战列舰跟德国的威廉大帝级战列舰一样，直到1916年秋天才刚刚下水，主炮安装和最后服役时间变得遥遥无期了。
    不过，英国已经研发成功了17英寸巨炮，当美国军援抵达英国和欧洲时，美国海军通过物资交换方式，将英国阿姆斯特朗公司研制成功17英寸45倍径的mk37型舰炮技术和装备引入美国，安装到北卡罗来纳级战列舰上。同时，阿姆斯特朗公司为了摆脱困境，只好跟美国海军合作，共同研发18英寸45倍径的mk39型巨炮，用来安装到美国海军的衣阿华级战列舰上。
    就这样，美国海军从阿姆斯特朗公司的火炮专家霍姆斯那里得到了18英寸巨炮的研发成果，并与1916年8月开始试制，计划在1917年3月完成测试工作，在1917年8月生产出来八门主炮，不耽误计划于1917年7月底下水的衣阿华级战列舰的主炮安装工作。
    衣阿华级战列舰设计安装四座双联装8门45倍径mk47型舰炮（美国舰炮型号），跟中华帝国的明级战列舰的主炮数量、口径、倍径一致，但在炮管寿命问题上，此时的英美钢铁技术虽然已经开始仿制中华帝国的中华特种钢了，但效果提升不明显。
    副炮采用mk12型38倍口径10座双联装127毫米口径高平两用炮，炮塔布置在舰体中部两舷。同时还加装了大量的小口径速射炮，多为双联装和三联装并列机关炮。
    美国海军的思想是用副炮系统来防空，但是这种程度的防空炮防御中华帝国早期的猫妖战斗机都显得吃力，更不要说中华帝国已经拥有的雷电战斗机和地狱火战斗机了，它们的速度足以突破衣阿华级战列舰的防空火力网。
    装甲防护方面，衣阿华级整体防护设计比北卡罗来纳级战列舰提高了很多，舷侧主装甲带与主防雷装甲拼接为一体，厚度为380毫米（19度），水平装甲总厚度为222毫米（三层）。并结合多重水密隔舱和3层船底构成水下防鱼雷系统。在建造过程中特别增强了水平装甲防御能力。主炮塔正面460毫米，顶部184毫米，背面241毫米，司令塔正面460毫米，顶部184毫米。
    美国海军主力舰的装甲防护永远都低于其他国家的同级主力舰，似乎被英国海军的重视速度轻视装甲所感染了，而且感染的很深。
    380毫米的装甲厚度在18英寸巨炮的轰击面前，抵挡起来是非常吃力的，不过美国海军认为，日德兰海战表明，在20公里距离上交战，真正被巨炮炮弹击中的概率很小。但是他们忘记了最重要的一条，那就是美国海军建造的衣阿华级战列舰是用来对抗中华帝国的明级战列舰的。而中华帝国海军在观瞄设备、中央火控、雷达等方面以及远超美国海军。明级战列舰的主炮可以在25公里的距离上做到8%的命中率，而美国海军在目前的经验还停留在美西战争期间的6000米10%的命中率上，远距离炮击没有实战经验，训练当中的北卡罗来纳级战列舰的命中率在20公里上只有1.5%，差距是非常明显的。
    而且美国海军对于战列舰的防护概念发生了错乱，按照衣阿华级战列舰的装甲必须能够挡住同口径的战列舰在15公里距离外的贯穿命中，显然衣阿华级战列舰的装甲无法在15公里外挡住18英寸炮弹的贯穿命中，面对中华帝国的低初速重弹头延时穿甲爆破弹的攻击，在20公里距离外都很难防得住。
    反过来，中华帝国海军的明级战列舰的装甲厚度达到了450毫米，可以有效挡住15公里外来袭的18英寸炮弹的贯穿命中。二者相比之下，一旦衣阿华级战列舰碰上中华帝国的明级战列舰，虽然双方火炮数量一样，但打起来吃亏的肯定是衣阿华战列舰。
    同样在速度方面，衣阿华级战列舰设计航速只有28.5节，跟中华帝国的明级战列舰的30.4节航速相比，差距还是很大的。
    当然，造成这方面差距的主要原因是美国的造船厂没有八万吨级巨舰的船台，最大只能建造六万吨级的战舰。尽管负责建造衣阿华级战列舰的美国船厂快速升级 了船台吨位，但最终也仅仅可以建造65000吨巨舰。这样一来，跟中华帝国的明级战列舰的88000吨排水量想必，差了两万吨，自然受到了限制，在各方面都难以避免的落后一大截了。
    而在电子战上面，衣阿华级战列舰就差的更远了，因为她没有明级战列舰的雷电阵列、声纳阵列，全靠两舷各安装的一台弹射器，搭载三架水上观测飞机。显然如果衣阿华级和明级战列舰相互追逐时，白天和晴天或许还可以打个平手，到了阴雨天和晚上，衣阿华级就成了瞎子，只有挨打的份。
    当然，中华帝国的明级战列舰的各项参数严格保密，美国海军只能靠中华帝国官方报道来判断，因此衣阿华级战列舰的设计标准都超过了中华帝国官方公布的明级战列舰标准，美国国民还是非常振奋的，在没有跟中华帝国的明级战列舰pk前，美国国民都认为衣阿华级战列舰是世界最强的战列舰。
    同样，美国海军在巨舰大炮主义的影响下，在开工建造衣阿华级超级战列舰的同时，基于衣阿华级战列舰的改进战列巡洋舰也同时开工建造。
    四艘奥林匹亚级战列巡洋舰搭载18英寸巨炮，双联装炮塔四座，前二后二，对称式布局。除了装甲厚度降至280毫米外，最大的不同之处就是比衣阿华级战列舰多了两个烟囱（衣阿华级3个烟囱）。而同时期的中华帝国海军的宋级、元级和明级战列舰都已经改为紧凑型的一个椭圆形大烟囱了。
    奥林匹亚级战列巡洋舰为降低了100毫米厚装甲，又增加了6台锅炉，使其可以持续12个小时保持33节的高航速。这个速度无疑超过了英国的声望级战列巡洋舰，但是依然比中华帝国的隋级战列巡洋舰慢了一节，持续时间也不如对方。
    虽然，美国海军的衣阿华级战列舰和奥林匹亚级战列巡洋舰在综合作战性能上都落后于中华帝国的明级战列舰，尤其是奥林匹亚级战列巡洋舰在明级战列舰面前更是鸡肋，不足300毫米的装甲一旦被明级战列舰的炮火击中，那将是灾难性的。
    虽然美国海军重视巨舰大炮主义，大力打造超级战舰组成的舰队。但是美国海军因为一直跟中华帝国海军攀比，虽然不清楚中华帝国大量建造和改装航空母舰的真正意图和战略目的，但也积极效仿，在美国国会批准打造超级战列舰的同时，代表美国第一级自建的航空母舰的企业级航空母舰浮出水面。
    企业级航空母舰是美国海军仿造中华帝国丹霞山级航空母舰自行设计的第一款自建航空母舰。
    企业级航空母舰，美国海军实际上依然称之为载机巡洋舰，可以看出美国海军依然没有发现航空母舰的真正含义。
    企业级作为美国第一级自建航母，充分吸收了之前五艘美国海军改装航空母舰的经验，该级航母模仿中华帝国海军丹霞山级航空母舰的直通式甲板设计，采用开放式机库，拥有3部升降机，飞行甲板前端装有弹射器，紧急情况下舰载机可以通过在机库中设置的弹射器从机库中直接弹射起飞（但后来取消了这项不实用的功能），突出舰载机的出击能力。飞行甲板前后装了两组拦阻索，飞机可以在飞行甲板的任一端降落。
    木制飞行甲板没有装甲防护，舰桥、桅杆和烟囱一体化的岛式上层建筑位于右舷。和之前建造的“突击者”号相比，企业级增大了舰体和航速，同时加强了水平和水下防护。
    但是该级舰装甲较弱，水线以下舰体对鱼雷的防护能力存在有相当程度的缺陷。不过，对于美国海军来说，尽管他们没有意识到航空母舰的真正作用，但是误打误撞的也发展了航母，不至于在未来时期在航空母舰方面落后中华帝国太多。
    企业级航空母舰的标准排水量只有19900吨，满载排水量也不超过25600吨，但是该舰却是非常的长，达到809呎6吋（246.5米），比中华帝国海军的丹霞山号航空母舰长了66米，比中华帝国最先进的峨眉山级航空母舰也长了40米。造成这种原因主要是还是因为美国海军对航空母舰的概念模糊，从他们继续叫载机巡洋舰可以看出，企业级航母除了战斗要求外，主要还是用来运输飞机的，这也跟美国参加欧战分不开，因为美国海军的航母更多的是给欧洲英法意运输飞机。
    当然了，企业级航母采用直通式甲板，机库容量小，数量少，同时飞机机翼不可以折叠，因此为了保证可以搭载90架战斗机，只能大幅度延长甲板了。这也令企业级航空母舰成为全球最长的军舰，由于吨位只有20000吨，细长的舰体虽然可以提高速度，但是适航性太差。美国海军认为航母舰载机不可以在雨天出战，因此对恶劣海况问题没有考虑。而在实战当中，怎么可能都是晴天？阴雨天也要打仗的，这点美国海军因为毫无经验可谈，所以没有考虑到企业级航空母舰有一天会参加大战。
    动力系统方面，企业级航母采用9座锅炉， 4座1000千瓦蒸汽轮机，2座200千瓦柴油轮机， 4轴推进，最高速度达到30节，续航距离12000海浬/15节。
    武器装备方面，由于美国海军对航母的不重视，导致其没有向中华帝国海军为航母提供的防空巡洋舰、重巡洋舰、轻巡洋舰、驱猎舰等舰艇打造的航母战斗群，因此美国海军的航母得靠自己的力量来防空，装备8门单装38倍径127毫米高平两用火炮， 4门4联装25毫米75倍径防空炮， 24挺点五零mk4策林根型重机枪，该重机枪就是中华帝国m2型勃朗宁重机枪的美国版，因为策林根家族是中华帝国的皇亲国戚，所以美国其他军火公司都无法获得的武器装备，可以在策林根家族的兵工厂得到。
    对于美国的航空母舰而言，还仅仅停留在载机巡洋舰的层面上。因为美国海军的所有航空母舰都没有舰载型作战飞机，全部都是陆基作战飞机。
    另外，美国海军的航空母舰所搭载的飞机基本上都是英法意三国的作战飞机型号，其中以英国的骆驼战机、法国的法国的 spad s.13 和 nieuport 17型飞机为主，美国军方为了支持协约国空军，将协约国的一系列主战飞机型号和生产线引入美国本土生产，凭借美国本土强大的工业能力，大量生产作战飞机，支援协约国空战。不过因为航空母舰的数量少，运输飞机能力较差，每三个月才能给协约国提供各式作战飞机1100架，刚刚够得上协约国空战消耗的数量。
    不过，美国空军也不甘心落后于中华帝国空军，在得知他们从协约国进口而来的飞机基本上都是中华帝国的降低性能的外贸型飞机，或者是山寨货。美国空军通过研究中华帝国供应给欧洲的飞机发现，中华帝国在航空领域的强大是毋庸置疑的，为了跟中华帝国空军较劲，美国空军开始在协约国飞机的基础上，大力研发美国本土飞机，争取在航空领域追上中华帝国。
    美国空军委员会通过鼓励民间飞机制造公司，大力仿制中华帝国飞机和研发本土飞机。其中代表性的有贝尔公司的 p-3、寇蒂斯公司的 p-5、布鲁斯特公司的f2a、格鲁曼公司的f1f等作战飞机。
    其中贝尔公司的p-3战斗机堪称是一款完美的山寨产品，其山寨性能基本上达到了中华帝国的猫妖战斗机，协约国方面很快下了大量的订单，大量采购p-3战斗机，用来对付德国空军服役的中华帝国猫妖战斗机。
    另外，在美国本土自主知识产权的是布鲁斯特公司的f2a战斗机。布鲁斯特公司在战前还是一家汽车公司，一战爆发后瞄准了战斗机市场，于是开发了第一款f1战斗机。f1是双翼飞机，刚刚试飞成功后，欧洲战场上就出现了中华帝国的猫妖单翼飞机，双翼飞机和三翼飞机都不是对手，于是布鲁斯特公司开始研究单翼飞机。
    在美国没有参战前，中华帝国抢夺了欧洲市场，尤其是航空领域的飞机份额，加之美国的载机巡洋舰不愿意去欧洲犯险，使得飞机生产出来也运不到欧洲去。在这种情况下，布鲁斯特公司最终在1916年夏天才完成f2a战斗机的最后研制和试飞工作。
    f2a是中单翼设计，机身呈圆桶状，结构为硬木壳设计，控制面以布面蒙皮构成。采用固定起落架。动力为一具莱特公司r-620-2旋风气冷式发动机，输出130马力，速度125公里每小时。装有1挺7.92毫米口径的重机枪，另外可以在机腹下携带两枚100磅炸弹。
    就综合性能而言，f2a战斗机已经十分接近中华帝国的j4猫妖战斗机了，差别仅仅在气动式布局和操控性方面。该飞机在的驾驶装置为汽车方向盘式，在飞行稳定性方面远远不如中华帝国的猫妖战斗机，方向盘需要大力握住，稍微松劲就会令飞机空中打旋儿，因此飞行员驾驶f2a战斗机持续飞行2个小时便非常的疲劳，不可能进行持续的高强度空中。在这方面，中华帝国的猫妖战斗机虽然也没有解决飞行稳定性问题，但是每天驾机作战6个小时还是没问题的。
    对于欧洲的战况而言，尽管f2a有缺陷，但是协约国还是大规模进口这种战斗机。美国空军为了响应本土航空发展，也采购了1500架，用来装备陆军航空兵（500架）和海军航空兵（1000架）。其中海军航空兵战斗机主要部署给了十艘航空母舰使用。
    美国海军的潜艇发展非常缓慢，虽然服役了19种23型300多艘各式潜艇，但初衷只是为了防备中华帝国海军的偷袭，90%的潜艇都是近海防御性，仅有的十几艘可以远洋的潜艇也因为各种故障问题，在大西洋上沉了8艘，剩下的远洋潜艇也被召回，乖乖的呆在美国近海。
    不过，美国海军的驱逐舰发展速度飞快，战前美国拥有200艘各式驱逐舰，性能一般。参战后，美国海军获得了英国驱逐舰的技术，同时英国也把从中华帝国进口的反潜驱猎舰武器系统转给了美国海军。为了保护船队，美国海军开发出了埃尔文和塔克级驱逐舰，性能跟中华帝国海军的鱼鹰级驱猎舰已经不相上下，并开始大规模建造。
    美国海军1916年第八次大规模扩充，尽管打着支援欧洲为名，但是美国媒体还是大肆进行了报道，有的媒体出于噱头，为了吸引眼球公然跟中华帝国海军挂上钩。
    结果，不久后中华帝国国内的各大媒体援引美国报纸的报道，开始大肆炒作。其中上海日报发表评论员文章时称：“美国1916年海军扩张计划名为支援欧洲，实为防范中华帝国海军的明修栈道暗度陈仓之举。如果美国海军开工建造搭载18英寸巨炮的衣阿华级战列舰和奥林匹亚级战列巡洋舰属实，那么就不再是对付德国海军那么简单了，中华帝国海军应当早作防范。”
    这则消息顿时在中华帝国国内引起了悍然大波，此时中华帝国刚刚完成了整风运动，帝国高层经过大洗牌之后，正需要一个借口来转移国民注意力，结束整风运动造成的影响。
    于是，美国海军扩充法案最终被中华帝国外交部拿来炒作，指责美国海军破坏中美军力平衡，再次挑起大规模军备竞赛。
    就这样，中华帝国和美国之间和平了一年多的时间后，再次相互敌视了起来。一场中美间的巨大风暴正在太平洋上快速形成。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)