第157章

    就算是格林或者喻星潭这种公认的高手，也都做不到次次夺冠。
    而喻星潭之所以能成为积分榜第一，靠得就是稳。
    这家伙稳如老狗，从第一站到现在第八站，不仅没有一场比赛退赛，而且还全部都能跑在前排。
    格林其实也差不多，只可惜他在澳门站的时候因为故障退过赛，虽然很遗憾，但也别无他法。
    至于周棘...
    他目前排在第四。
    第三是一位德国车手，两人积分差距很小，这也就说明如果当时周棘没有在荷兰站发生事故，现在排在第三的大概率就会是他。
    也是输在退了场赛啊。
    骆其清正在估算着等葡萄牙站结束后排名会有什么样的新变化，而周棘下一场又要跑到第几名才能上升到排行榜第三。
    脑细胞已经快死光了，他下意识就要去拿桌上的果汁给自己续航。
    结果捞了半天都捞了个空。
    最后抬头一看，发现桌面上果然什么都没有。
    “......”
    好像又落在维修区了。
    他抓了抓头发，只好起身去出去拿，反正也没几步路。
    这会大伙基本都围在数据屏前听工程师给周棘做昨天排位赛的分析，骆其清不自觉往那边多瞟了几眼。
    这也就导致里面走出来一个人的时候，他没能及时注意到。
    直到即将撞上的前一秒，他才终于猛地反应过来，当即强制急刹车，才终于避免了一起人撞人事故发生。
    “抱歉...”
    结果一抬眼才发现是许书航。
    在两人目光接触瞬间，他感觉到许书航眼里似乎浮现一丝慌乱，但还没来得及确认就已经消失不见，又变回那张像别人欠了他巨款的脸：“你不看路吗。”
    然后也不等骆其清说什么，他就冷哼一声绕道离开。
    脾气真臭，骆其清暗道。
    但和这种人计较属实是不值，骆其清心态调整很快，赶紧进去把果汁瓶拿了就出来。
    第二场正赛开始时，看台上的热情依旧不减。
    周棘这场是杆位发车，这个优势让他几乎是毫不费力就占据到了最佳行车位置。
    尽管这时候格林和喻星潭都在后面紧追不舍，但也绝对不可能轻易超车。
    埃斯托里尔赛道统共十三个弯。
    除却中间交错的连续弯，首尾都是极为平坦的长直弯道。
    “一定要保持住啊...”所有人都在心里默默为周棘祈祷。
    而在同一时刻，再去对比场上的许书航，他第十四位发车，到现在也才堪堪前进二名。
    这就是人和人之间的差距。
    周棘不负众望所托，在前三圈完美展现出了自己极为优秀的控车能力，始终保持在第一。
    如果这场比赛能夺冠，那就等于是为进入总决赛注入一针强心剂。
    可这种激昂的情绪还没有在众人心里维持多久。
    眼看着周棘即将进入领跑的第五圈，正准备再次途径发车线时——
    “他在干什么？！”
    一语把所有人惊醒，只见实时屏幕中，周棘驾驶的黑色赛车肉眼可见地降低了速度。
    而原本跟在他后面的喻星潭几乎是在瞬间就超过了他。
    紧接着是第二辆、第三辆...
    “周棘为什么减速了？！”
    “他车出现什么问题了？？”
    骆其清最先从震惊的情绪中抽离，连忙拔腿就跑到了工程师的位置。
    在几位工程师的电脑上，果然，他看见连接周棘车内数据的屏幕中，刹车压力曲线正在持上升。
    “现在可以看到，十四号车组停靠在了一号弯前的缓冲区。”解说员的声音在广播里响起。
    然后开始在骆其清脑海中循环播放。
    “怎么了这是？”
    “他车有故障？”
    看台上的观众也面面相觑露出迷惑的表情，这好端端的怎么就突然停下来了啊？！
    骆其清撑着椅子，指尖用力到有些泛白，他猛地晃了晃头，只觉得现在耳鸣声几乎快要穿透整颗头颅。
    退赛。
    他蓦然间联想到这个字眼，然后只感觉浑身血液仿佛都凝固住了。
    不能退赛...
    绝对不能退赛！
    “周棘的车出问题了，没有办法转向。”
    也就是在这时候，刚和周棘那边通完话的邓有为摘下耳麦，沙哑地开口。
    他绷着脸，表情看起来也同样一言难尽，但还是艰难地把这个结果告知给了在场所有人，不甘心却又无可奈何地叹了口气：
    “估计只能退赛了。”
    闻言，唐明海咚地一声倒回沙发上。
    “那完了。”
    他们是真的要止步在分站赛了。
    第72章 进退维谷
    “查出来是哪里出问题了没？”
    地下集车区, 此刻承阳车队几乎所有人都集中来到这里。
    赵永一叉着腰站在赛车旁边，眉头微蹙，脸色明显不太好看, 有些焦急地等着维修技师的检查定论。
    赛车工程师和维修技师两个团队这会都是齐齐上阵。
    这里不是什么舒适的办公环境，周围都是其他车队搬运拆卸设备的哐啷声，空气还充斥着一股机油和塑胶甲醛的刺鼻味道。
    但他们也没法顾及那么多，几位赛车工程师抱着电脑，往地上铺了件脏外套就直接坐下，然后全神贯注地检查刚才赛车的碰撞数据。