第1章 前言
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大凡坐过火车的人,大都见过列车乘警。
在车厢里,在站台上,他们多是全副武装,不苟言笑,充满了神秘感。
那么,他们又是怎样的一群人?
真说起来,列车乘警是中国特有的一个警种,简称乘务民警,归属铁路警察。
很多在国外坐过火车的中国旅客,发现外国的列车上极少配有乘警,绝大多数国家根本没有乘警一职。而中国的旅客列车几乎都有乘警,且是长途跟车,自始至终,成为万里铁道线上一道独特风景。
因为中国地域广大,国情复杂,很多旅客列车长途行驶,日夜兼程数千公里,必须确保绝对安全,确保铁路大动脉的畅通无阻。此外,旅客列车上也是一个小社会,人员构成复杂,密集度高,流动性强,没有警察进行专业管理,很容易出问题。
正是如此,中国铁路对列车乘警的执法能力要求很高,必须一人身兼数职,包括治安、刑侦、消防、反恐、刑事技术等等,属于铁路警察队伍里的“特种战士”,传奇故事自然也特别多。
人们常说“铁路警察,各管一段”,其实这是不准确的。
为什么这么说?列车乘警到底是一群什么样的人?《铁鹰出击》的第一部《千里缉凶》将会为你讲述一段段的传奇故事……
在车厢里,在站台上,他们多是全副武装,不苟言笑,充满了神秘感。
那么,他们又是怎样的一群人?
真说起来,列车乘警是中国特有的一个警种,简称乘务民警,归属铁路警察。
很多在国外坐过火车的中国旅客,发现外国的列车上极少配有乘警,绝大多数国家根本没有乘警一职。而中国的旅客列车几乎都有乘警,且是长途跟车,自始至终,成为万里铁道线上一道独特风景。
因为中国地域广大,国情复杂,很多旅客列车长途行驶,日夜兼程数千公里,必须确保绝对安全,确保铁路大动脉的畅通无阻。此外,旅客列车上也是一个小社会,人员构成复杂,密集度高,流动性强,没有警察进行专业管理,很容易出问题。
正是如此,中国铁路对列车乘警的执法能力要求很高,必须一人身兼数职,包括治安、刑侦、消防、反恐、刑事技术等等,属于铁路警察队伍里的“特种战士”,传奇故事自然也特别多。
人们常说“铁路警察,各管一段”,其实这是不准确的。
为什么这么说?列车乘警到底是一群什么样的人?《铁鹰出击》的第一部《千里缉凶》将会为你讲述一段段的传奇故事……
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